Pociąg
Parowóz – IIIA – Aussig-Teplitzer Eisenbahn – 1869 rok – układ osi C(030)
2 cylindry, para nasycona, szerokość torów 1435 mm;
Aussig-Teplitzer Eisenbahn;
Austro-Węgry, Hartmann;
Dane techniczne parowozu:
L — 8400 mm długość całkowita parowozu (bez doczepianego tendra),
R — …
Parowóz – LITTLE WONDER (NUMER 7) – 1869 rok – układ osi B’B’ (020-020)
4 cylindry, para nasycona, szerokość torów 600 mm;
Festiniog Railway. Wielka Brytania, Hatcham.
Dane techniczne parowozu:
L — ok 8000 mm długość całkowita parowozu (bez doczepianego …
Parowóz Metropolitan Railway – NUMERY OD 19 DO 23 – 1866 rok – układ osi 2’B (220)
2 cylindry, para nasycona, szerokość torów 1435 mm;
Metropolitan Railway; Wielka Brytania; Beyer — Peacock.
Dane techniczne parowozu:
L — 9650 mm długość …
Parowóz – TALYLLYN (NUMER 1) – 1864 rok – B(020), później B1(021)
2 cylindry, para nasycona, szerokość torów 686 mm;
TALYLLYN R. – Wielka Brytania; Fletcher.
R — 1220 mm stały rozstaw osi,
S — 0,3m² powierzchnia rusztu,
p — …
Parowóz – William Crooks – 1861 rok – układ osi 2’B (220)
2 cylindry, para nasycona, szerokość torów 1435 mm;
ST. PAUL & PACIFIC R. R.
Stany Zjednoczone, Smith & Jackson;
Dane techniczne parowozu:
L — 7800 mm długość całkowita …